Si necesitas el Teléfono de Ferrovial estás en el lugar indicado. Obtén más que el teléfono de la empresa multinacional de infraestructuras de transporte. Autopistas, aeropuertos, construcción y servicios. Sigue leyendo para más detalles e información relevante.
Teléfono Gratuito Ferrovial
A continuación te facilitamos el número gratuito de la empresa con el que puedes contactarles. Para solicitar, servicios, información, sugerencias y reclamaciones. La línea telefónica opera bajo un horario comercial, tenlo en cuenta al momento de realizar la llamada.
- Teléfono de Ferrovial: 915 862 500
- Dirección: Calle Príncipe de Vergara, 135, 28002 de Madrid
- Horario: de Lunes a Viernes de 08:00 a 19:00 h
Atención al Cliente Ferrovial
Si lo que quieres es hacer uso de su servicio de atención al cliente deberás utilizar el teléfono proporcionado en el párrafo anterior. Cuentas además con un formulario de contacto disponible en su página web, podrás enviar la solicitud que desees y te responderán en aproximadamente 24 horas.
Por otra parte tenemos disponible sus redes sociales, con las cuales podremos también contactar con su equipo de atención y así tener un medio extra de contacto. Los links te los dejaremos al final de este artículo en enlaces directos
Ferrovial soluciones de Infraestructura de transporte
Ferrovial es una empresa multinacional que opera en el sector de las infraestructuras, de transporte y servicios a ciudades. Brinda sus servicios a través de cuatro divisiones principales: autopistas, aeropuertos, construcción y servicios.
Está presente en más de 15 países donde operan sus líneas de negocio. Y sumado a sus servicios entra también su ética de trabajo en la que son imprescindibles cinco valores: innovación, excelencia, respeto, colaboración e integridad, para un mundo en constante progreso.
Veamos el apartado de servicios:
- Autopistas: Ferrovial, a través de su filial Cintra, se dedica a la construcción y gestión de una veintena de autopistas con más de 2.000 kilómetros de longitud en siete países. En España, opera la concesión de las autopistas Alcalá O’Donnell (M-203), Autema y Autopista del Sol (E15), además del aparcamiento SerranoPark en Madrid.
- Aeropuertos: La primera incursión de Ferrovial en la gestión privada de aeropuertos fue con la compra de una participación en la compañía mexicana Aeropuertos del Sureste en 1998. Desde entonces Ferrovial ha gestionado diferentes aeropuertos de los cuales ha salido posteriormente. Con la adquisición de BAA en 2006, ahora llamada Heathrow. Airport Holdings pasó a gestionar siete aeropuertos en Reino Unido: Heathrow, Gatwick, Stansted, Southampton, Aberden, Glasgow y Edimburgo.
- Construcción: La división de construcción de la compañía se denomina Ferrovial Agroman, y realiza su labor en varios países, en ocasiones a través de filiales. Entre sus proyectos más recientes se encuentran la construcción de la Autopista Scut Azores
- Servicios: Ferrovial Servicios es la división encargada del mantenimiento y conservación de infraestructuras y servicios, así como de la gestión de los servicios urbanos y medioambientales. Cuenta con las siguientes filiales internacionales: Broadspectrum, en Australia y Nueva Zelanda, Amey, en el Reino Unido, dedicada al mantenimiento de infraestructuras. FBSerwis, empresa encargada de mantenimiento de instalaciones y residuos, Steel Ferrovial Servicios y Siemsa.
- Otros servicios: Son los servicios a ciudades, las soluciones de movilidad, la gestión de aguas residuales o la operación de redes eléctricas también se encuentran entre nuestras líneas de negocio.
- Empleo: Es una plataforma oficial en la que Ferrovial contacta nuevo personal para sus múltiples empresas. En el cual encontrarás un programa para graduados, ofertas de empleo.
Veamos la historia de Ferrovial
El 18 de diciembre de 1952, Rafael del Pino y Moreno fundan Ferrovial en un ático del centro de Madrid. Como lo indica el mismo nombre, su origen era porque solo trabajaban con las vías ferroviarias.
Todo pasa a raíz de un contrato con Renfe para cajear las traviesas de madera que asientan los raíles de las vías. En 1958 Renfe les adjudicó la construcción de los tramos de los enlaces ferroviarios de Madrid conocido más como el trayecto Las Rozas-Chamartín logrando 30 km en 30 días.
Redes sociales
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